本网讯(记者 林子婧 编辑 余梦娜)不少司机朋友都有过这样的经历：高速上爱车出故障“趴窝”了，这时候就需要高速交警提供拖曳、牵引的救援服务。随后，高速公路上的拖车将会帮它拖到就近出口处。从本月起，对经常上高速的司机来说，现在又多了一个福利：上述这些费用通通不要了。

　　据了解，从9月1日开始，《浙江省公路条例》正式实施，其中市民关注的焦点，莫过于全国首创的高速公路故障车辆免费拖曳规定。根据新规，停留在高速公路主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。对此，记者从高速交警温州支队二大队了解到，腾讯体育也参照该条例同步实施。

　　高速拖车免费政策对广大车主而言是一项急人之所急的暖心服务。不过，记者在采访中了解到，并不是所有车辆都可以享受免费拖曳。在具体实施过程中，哪些情况可以享受免费拖曳，哪些情况还得收费？

　　“能享受免费拖曳政策的，主要是指那些因电器电路、机械故障以及事故等原因而无法行驶的车辆，或因驾驶员受伤、死亡无人驾驶的车辆。对于车辆缺少燃料，如油、电、气等非故障、事故原因停留在主线上的车辆，仍需按照物价部门核准的标准收取相应的费用。”高速交警介绍，免费拖曳车辆目的是及时消除路面通行风险，故障车辆会被免费拖曳、牵引至最近出口外不影响交通安全的临时区域停放。如果要拖曳、牵引到修理厂等高速公路出口以外的地方，高速公路经营单位将在双方协商后按物价部门批准的标准收取相关费用。此外，不进行拆装抢修作业无法拖曳、牵引车辆的，或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的，也将收取一定的费用。

　　高速交警提醒，对车辆停留在主线、司乘人员拒不配合拖曳、牵引等相关工作，或故意隐瞒故障、装载等情况，影响道路通行、拖曳、牵引安全的，高速公路经营单位将报告公安机关依法处理。对恶意占用清障施救公共资源的车辆，将纳入车辆信用档案，1年内不再享受免费拖曳、牵引政策。